f1赛车入门的技术及赛车有哪些级别

f1赛车入门是世界上最昂贵、最快、技术最先进的运动，是商业价值最高、魅力最大、最具吸引力的体育赛事。它包括空气动力学、无线电通信、电气工程等世界先进技术，许多新技术首先在F1中付诸实践。

中国没有F1车手，亚洲车手F1最好的成绩是佐藤琢磨在2002年铃鹿赛道获得第五名，要成为一名方程式赛车手，你通常从卡丁车开始。然后参加各级方程式比赛晋级。

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方程式赛车有三个级别：F3:最低级别是三级方程式(气缸容积2升，功率170马力)。著名的赛事包括福特、欧宝、雷诺和方程式宝马系列。大众方程式锦标赛也属于这个系列，F3000:也可以叫三升方程(注：不叫二阶方程)。

它的气缸容积为3升功率为475马力，著名的赛事包括国际汽联F3000和欧洲F3000锦标赛，2005年关闭，取而代之的是GP2，GP2:2005年，为F1培养了众多车手的F3000赛事停摆，GP2就在这个时候应运而生。

GP2马力达到600马力，比500马力以下的F3000更接近F1的表现，更好地满足了车手的训练需求。刘易斯汉密尔顿是2006年GP2的冠军，F1:一级方程式国际汽联最高级别的方程式赛车比赛。它的气缸容量为3升，功率为700到900马力。

职业车手一般都是从小系统培养出来的，一般都来自赛车世家。因为玩车很贵，体能训练、营养、车辆、机械保养、服装、训练场地、比赛费用、车马住宿等，都需要钱而普通家庭负担不起，只有有一定经济来源的家庭和热爱赛车的父母，才能培养孩子从事这种高风险的职业。

虽然车手的收入在运动员中名列前茅但也只是站在塔顶的人，在他们成名之前没有人愿意赞助，钱自己掏钱，车肯定有才投资不一定有回报。