山地车赛车及克服空气阻力的方法是

一般指昆车，骑姿是双腿弯曲站立，其优点是舒适性高长时间骑行不易疲劳，缺点是腿部弯曲的姿势不容易加速而普通的自行车零件大多使用非常普通的零件很难达到高速。

山地车赛车：普通自行车没有变速器，山地自行车有变速器前三名和后十名这是最高的，这辆车拥有变速器，前两个和后十一个，这也是最高的，比赛中似乎不允许有11个航班，没什么区别，我认为赛车骑得更快山地自行车骑得更快然而它可能比赛车更慢更重，山地自行车可以很容易地应付任何道路，赛车只能在柏油路或平坦的水泥路上行驶，否则屁股会疼有扎破的风险。

（山地车赛车1-1）

用于室内极光滑椭圆形轨道的自行车，无刹车(刹车)无传动无可逆飞轮，铁人三项/计时赛自行车是用于铁人三项和计时赛的公路自行车，铁人三项和计时赛最大的特点是不允许拉力赛，也就是说骑手必须完全靠自己的力量克服空气阻力而不能落后于其他骑手。

因此铁人三项/计时赛自行车的设计非常注重让骑手保持一个减少空气阻力的骑行姿势，铁人三项自行车还允许运动员在骑行和跑步时使用相似的肌肉群这使得从骑行到跑步的过渡更加容易，山地自行车起源于1977年的美国旧金山。专为山区骑行设计的车辆通常有变速箱可以轻松或快速更换的档位有些会在车架上安装减震器有些轮胎胎面是巧克力花纹，便于在未铺路面上骑行。