赛车手培训如何才能称为竞争对手呢

赛车手培训成为竞争对手的第一步是获得竞争对手的许可，目前国内有几所驾校有资格培养经中国汽车运动联合会授权发放驾驶证的驾驶员，如中国汽车运动联合会培训中心、北京海淀驾校、冯宝赛车俱乐部等。

目前由于发展需要部分省市的赛车俱乐部也可以通过申请认证的方式获得颁发驾照的资格，国内教学赛车多为日本三菱、法国马克106、中国捷达王、富康等。

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此外还有中级班和飞行员培训班，中级班教学由聘请的外籍教练授课，但学习者必须持有初级班结业证书(即E级选手执照)。赛车手培训班是专门为在汽车拉力赛中担任向导的飞行员开设的。

没有车的驾照就像没有枪的子弹，就像子弹要配枪一样比赛用的车和普通民用车差别很大。也就是说他们必须经过改造，达到规定的标准才能参加比赛。

中国汽车运动联合会(FASC)规定，年产汽车2500辆以上的国内汽车生产企业的汽车，经申请批准后，可以参加国内各种比赛。

目前唯一能参加国际比赛的国产品牌汽车，也就是在国际汽车运动联合会正式注册的车型，就是一汽-大众的捷达王。汽车作为交通工具，无论是交通运输、商业运营还是汽车拉力赛其安全性能首当其冲，我在文中提到的是安全性能最简单也是最基本的修改。

首先安装防滚架和更换赛车座椅安全带也要更换为国际汽车运动联合会注册的指定产品，即赛车专用安全带，此外赛车还必须配备灭火装置灭火装置有手动和自动两种方式，赛车手还应采取必要的安全措施如穿阻燃赛车服、防火手套、防护鞋等。

值得注意的是无论是用于改装的配件，还是赛车手的服装和灭火器都必须使用国际汽车运动联合会正式注册的指定产品，才能参赛。